对辊式制砂机部分工件的检修技术

　　（一）.机架：

　　对辊式制砂机壳体由下本体、后上盖、右侧壁和左侧壁组成，各部分用螺栓连接。上部设有进料口，机壳内壁完全镶嵌钟钢衬板，磨损时可更换。下阀体采用20和40mm普通碳结构钢板焊接而成。为了在两侧放置轴承以支撑转子，轴承支架用钢板焊接。如果没有防护措施，漏灰相当严重。

　　为了防范灰泄漏，通常在外壳上放置一个称为轴封的部件。套管下部直接放置在混凝土上，并用地脚螺栓固定。为了便于吊篮杆的维护、调整和更换，在下车架主体的前侧和后侧都有一个检修孔。左侧壁、右侧壁和后上盖也用铜板焊接。为了防范灰泄漏，与下部主体一样，在与主轴接触的壁两侧也设置了轴密封装置。

　　（二）、主轴：

　　主轴是支撑转子的制砂机的主要部件，承受转子的重量和冲击力。因此，主轴的材料要求具有强度高，韧性较强。本设计采用35硅钮扣钢锻件。主轴端面为圆形，较大直径为130mm，轴承为80mm。锤架通过bxhxl=32x18x810mm的平键连接到轴上。

　　（三）飞轮：

　　飞轮的主要功能是使对辊式制砂机的转子在运行过程中存储一些动能，保持制砂机在运行中的效率，并降低制砂机的功耗。也就是说，当制砂机正常运行时，飞轮将存储一些能量，电机不会过载。当制砂机进料过多或进入大块时，飞轮会释放动能，增加破碎能力，使电机不会过载，起到保护作用。

　　（四）转子：

　　转子是制砂机的主要工作部件。转子由主轴和锤架组成。在锤架上，通过销轴悬挂成三排。为了防范锤架和轴向移动，锤架的两端由压紧锤板和锁紧螺母固定。转子由两个滚动轴承支撑，轴承通过螺栓固定在下机架的支架上。除螺栓外，还有两个定位销用于固定轴承间距。此外，为了在转子运行期间存储一些动能，在主轴的一端安装了飞轮。

　　（五）锤架：

　　它不起破碎材料的作用。然而，在对辊式制砂机运行期间，锤架仍受到矿石的冲击和摩擦，导致磨损。因此，锤架还需要一定的**性。锤架由相对较好的铸钢zg35b制成，具有良好的焊接性，局部磨损时可通过焊接修理。